Orcas em Tromso 2026: onde estão e como vê-las

As orcas desta região são baleias assassinas que se alimentam de peixe e, nestas águas, especializaram-se no arenque. Trabalham em grupo: rodeiam um cardume, empurram-no para a superfície até formar uma bola compacta e depois nadam através dele, atordoando os peixes com as suas barbatanas caudais. É coordenado, ruidoso e visível do convés, e é por isso que as aves sobre um grupo em alimentação são geralmente o que a tripulação avista primeiro.

As jubartes aproveitam o mesmo trabalho. Onde as orcas reuniram o arenque numa bola, uma jubarte pode avançar de boca aberta e capturar grande parte do cardume numa só investida. Ver ambas as espécies nas mesmas centenas de metros de água é comum nesta época, e não excecional.

O tamanho dos grupos varia. Um encontro tranquilo pode ser quatro ou cinco orcas a deslocar-se lentamente ao longo de uma parede de fjord. Um encontro movimentado pode envolver dezenas espalhadas pela água, com várias jubartes a emergir entre elas e centenas de gaivotas por cima. Ambos são normais, e as tripulações descrevem o que estão a ver à medida que acontece.

Os rorquais-comuns também passam por estas águas e, em algumas épocas, aproximam-se dos barcos. São o bónus, não o motivo.

A observação de baleias na Noruega segue um código que todos os barcos desta página respeitam: aproximar-se devagar e pela lateral em vez de frente, manter uma distância constante, evitar atravessar um grupo e separar mães das crias, e deixar que os animais se aproximem do barco em vez do contrário.

Na prática, os bons encontros são aqueles em que o motor fica silencioso e as baleias continuam a fazer o que estavam a fazer. No barco híbrido-elétrico a €204 a tripulação pode percorrer o último troço com baterias, pelo que os últimos cem metros acontecem em algo próximo do silêncio. O navio pequeno a €200 faz o mesmo ponto de outra forma, com um casco mais pequeno e uma tripulação que fala abertamente sobre distâncias.

Num RIB como €312 ou €224 fica cerca de um metro acima da superfície, o que muda a perceção de quão perto é uma distância legal: uma barbatana dorsal a passar a vinte metros de distância ao nível dos olhos é uma experiência diferente da mesma barbatana vista de um convés a três metros de altura. Essa diferença, mais do que qualquer regra, é o que as pessoas pagam quando reservam um RIB.

As orcas são o motivo pelo qual a maioria das pessoas reserva, e as jubartes são normalmente o animal de que falam quando regressam a casa. Uma jubarte mede cerca de quinze metros e pesa trinta toneladas, e tudo o que faz à superfície é grande e lento o suficiente para se observar como deve ser.

O comportamento que rende as fotografias é a alimentação por investida. A baleia sobe de baixo de um cardume de arenque com a boca bem aberta, rompe a superfície num ângulo e volta a cair com a água a escorrer da mandíbula. Acontece em segundos e muitas vezes várias vezes seguidas, e num barco com uma aproximação silenciosa como o de €204 ouve-se a inspiração antes de se ver seja o que for.

O segundo presente é a cauda. Uma jubarte ergue a barbatana caudal bem acima da água antes de um mergulho profundo, e contra um céu rosa e azul durante três horas produz a fotografia que acaba emoldurada em casa. A face inferior de cada cauda tem um padrão diferente, e os investigadores identificam as baleias individualmente a partir dela, razão pela qual as tripulações também as fotografam.

As jubartes toleram bem os barcos quando os barcos se comportam, e por vezes emergem tão perto que o convés inteiro fica em silêncio. No navio pequeno de €200 e nos RIB de €224 esses momentos são os que os hóspedes descrevem depois.

Estas são águas selvagens, e a forma justa de falar delas é com números em vez de promessas. Nas semanas de pico de dezembro e início de janeiro, a grande maioria das partidas passa tempo com baleias, e vários operadores publicam os seus registos de avistamentos das últimas épocas para que possa ver o padrão por si.

As probabilidades melhoram com três coisas. Tempo na água: doze horas a €331 cobrem muito mais terreno do que quatro a €239. Uma partida a norte: os barcos que saem de Skjervøy começam entre os cardumes. E o meio da época, quando o arenque está estabelecido em vez de a chegar ou a dispersar-se.

Alguns operadores oferecem uma segunda viagem a preço reduzido se uma partida não encontrar nada, e o anúncio indica-o quando o fazem. A versão prática desse conselho é mais simples: se as baleias são a razão pela qual veio a Tromsø, dê a si mesmo dois dias possíveis em vez de um, e marque a viagem longa para o primeiro deles.

Estão aqui pelo arenque. De meados de novembro a meados de janeiro os cardumes passam o inverno nos fiordes a norte da cidade, e as orcas e as jubartes seguem-nos.

Os fiordes a norte são onde vai a frota. Skjervøy e Kvænangen, cerca de duas horas por estrada, e é por isso que a nossa melhor escolha a €331 e o dia de RIB a €312 duram doze horas e incluem o transporte.

Viagens mais longas aumentam as probabilidades. O tempo na água é a única coisa que controla. Seja qual for o barco que lhe convém, reserve com algumas semanas de antecedência: a época dura oito ou nove semanas e as viagens mais bem avaliadas esgotam primeiro.